Utoaji wa Uwekezaji wa Sehemu ya Mchimbaji Sprocket

Sehemu ya sprocket ni gurudumu la kiendeshi la gari la chini la kutambaa: meno yake hushirikisha vichaka vya wimbo na kusambaza torati kamili ya mchimbaji kwenye mnyororo wa wimbo. Kwenye mashine kubwa sprocket hujengwa kutoka kwa sehemu zilizopigwa kwa bolted haswa kwa sababu hii - wakati sehemu inapovaa au kupasuka, opereta hubadilisha sehemu moja badala ya gurudumu zima, na mashine inarudi kufanya kazi kwa masaa, sio siku.

Ningbo Ruican hutengeneza sehemu za vichimbaji vya kuchimba visima kwa kutumia chuma cha aloi 35CrMo (sawa na AISI 4135), kutoa wasifu wa jino na jiometri ya kupachika karibu na umbo la wavu kabla ya kumaliza utayarishaji wa CNC. Njia ya kutupwa ndiyo sahihi kwa sehemu hii: sehemu ya kutupwa dhabiti ina mtiririko wa nafaka unaoendelea kupitia mizizi ya jino - mahali ambapo nyufa za uchovu huanza katika miundo iliyochochewa au iliyoundwa - na matibabu ya joto hudhibitiwa ili ugumu wa uso na ugumu wa msingi kusawazishwa kwa jukumu la abrasive, lenye athari.

Sehemu hutolewa zikiwa zimezimwa na zimetiwa hasira, huku ubavu wa jino ukiwa mgumu kwa hiari hadi 45-52 HRC kwa maisha marefu ya uchakavu, na matundu ya bolt yamechorwa ili sehemu mpya iingizwe bila kazi ya kufaa shambani. Tunazalisha sehemu za madarasa ya kuchimba tani 12 hadi 80, kwa ajili ya uzalishaji wa OEM na kwa wajenzi wa magari ya chini ya soko.

Vigezo Muhimu

Kwa nini Sehemu za Cast Hupita Zile Zilizotengenezwa kwa Weld

Kuvunjika kwa meno kwenye sprockets karibu kila mara huanza kwenye sehemu za viambatisho vya weld au kwenye eneo lililoathiriwa na joto karibu nao. Sehemu ya kutupwa kwa kipande kimoja huondoa welds hizo kabisa; meno na mzizi ni muundo mmoja unaoendelea na sifa za nafaka 35CrMo. Kwa sababu utumaji wa uwekezaji huzalisha tena ubavu wa jino karibu na ukubwa wa mwisho, hisa ndogo huondolewa katika uchakataji na kina cha kipochi kigumu hubaki sawa - kuwapa wajenzi wa soko la baadae sehemu ambayo huvaa kama sehemu ya OEM kwa sehemu ya bei.

Kwa nini Chagua Ningbo Ruican

• Miaka 17+ akitoa sehemu za chini za gari na kuendesha kwa mashine za ujenzi na uchimbaji madini
• IATF 16949 usimamizi wa ubora ulioidhinishwa na hati za PPAP kwa programu zilizounganishwa na OEM
• Utupaji uliojumuishwa + CNC + matibabu ya joto chini ya paa moja - mshirika mmoja anayewajibika kwa jiometri ya jino, ugumu na usawa wa bolt
• Uwekaji vifaa vilivyolingana: sehemu za sprocket moja kamili iliyosafirishwa pamoja na utambulisho wa kundi linalodhibitiwa.
• Mpango wa aloi: 35CrMo, 42CrMo4, 40Cr, vyuma vya kutupwa na pasi za ductile kwa ombi
•